Compte Rendu de la 1ère réunion de l'an 2002
(Ca s'est passé le 04 janvier au "Dynamik")
Etaient présent(e)s : Valérie, Courpatas (nous y
reviendrons), Gaspard, Gérard, Jean-Paul, Jean-Pierre, Maciej,
Marc, Norbert, Patrice, Régis, Stéphane, Yves et Yves
Que de monde !
Excusé : Jérôme, en train de (nous) chercher
une maison dans le Sud, à 200 m (maxi) d'un déco !
Actu du VLA
Afin de commencer l'année du VLA dans les règles de l'art,
El Présidente présente ses vux 2002, à l'ensemble
des pilotes avec pleins de beaux vols, du bonheur, de la bonne humeur
et des posés en douceur !
Au fait, avez vous remarqué comme "2002" rime bien
avec "beau ciel bleu?"
(SVP avec quelques cum's à 3000 et ce sera parfait
!)
Le club accueille Gaspard qui arrive du Jura et travaille dans la recherche
de "points chauds" !?! Alors là, tu nous intéresse
Gaspard et bienvenue à toi ! Heu
Si en plus, tu as un véhicule
de type 4x4, 7/8 places
Sinon c'est pas grave !
Marc félicite Courpatas pour son article "Dzadziki, thalassa
ke amexiptoto playias* !!!" (Et son omniprésence) dans le
"Vol Libre" de mois ci ! On ne voit que Courpatas
Pages
8, 9, 10, 12 et à la 36 (déguisé) !
* La traduction est en page 8 du magazine que vous pourrez acheter
(on a bien dit "acheter" et non pas "Voler Librement"),
au prix de 5,95 € en France et 6,70 € en Belgique et en Espagne
Ah bon, c'est "ça" l'Euro ?!?
Année 2002, c'est parti !
L'année 2001 ne s'est pas terminée très tard (et
très fatigués) pour tout le monde, et dès le 1er
janvier 2002, les voiles du VLA décoraient le ciel lumineux des
Saisies, avec des varios de 2,5 et 20 Km/h au déco ! Ca commence
bien ! On voulait être les premiers, mais par politesse, on a quant
même laissé devant les "Volailles" qui avaient
déjà sorti les "Bi de travail". Dur dur le métier
de biplaceur, quant le passager n'est pas encore remis de sa nuit de réveillon
et que les thermiques sont joyeux
Burps ! En plus, "sport"
le déco en bi, à skis et le vent travers !
Des nouvelles du bureau
Nous remercions encore une fois, Valérie pour son boulot de secrétaire.
Parmis le grand nombre de pilotes présents à la réunion,
qui étaient tous venus se porter candidats pour remplacer Valérie,
(suite à l'annonce passée le mois dernier), c'est Patrice
qui gagne son "ticket" de secrét'air
Et oui malheureusement
on a perdu le "e".
Avec Jérôme qui nous quitte, c'est une chaise vide de plus
au bureau et on a pensé que du côté de Naves, il y
a des compétences à ne pas négliger
Alors,
S
.n(si tu te reconnais), tu peux joindre El Président,
y veut te causer
Licences et Fédé
Suite et fin !
Il est donc confirmé que la Fédé va nous donner
les 915 € pour l'aménagement de Tamié. C'est donc "FFVL"
que nous écrivons sur not' joli chèque en Euros, dans la
case "à l'ordre de". N'oubliez pas de renvoyer le feuillet
vert à Marc ou Jean Luc. Pour les retardataires, il reste encore
des licences que vous pouvez demander au Président ou au trésorier.
Sécurité et formation
Une demi-douzaine de voiles part chez Rip'Air pour la révision
(et une insoutenable séparation de 3 semaines).
Le pliage des secours est prévu en février
Plus d'infos
dans le prochain numéro ! Petit conseil : vous pouvez l'ouvrir
quelques jours avant, pour l'aérer et faire quelques gonflages
qui lui feront le plus grand bien.
Un stage SIV sera programmé cette année encore, avec une
demande de recyclage sur une journée, si c'est possible. Marc va
voir tout ça, avec nos cousins à plumes et on se tient au
courant
C'est pas pressé, l'eau est encore un peu fraîche
!
Certain(e)s pilotes ont le désir de passer le "brevet de
pilote" et Marc (y'a que lui qui bosse), va se renseigner auprès
des écoles du coin pour organiser tout ça. Le club invite
chacun(e) à passer cette qualif'. C'est évidemment une
reconnaissance de compétences qui atteste de l'autonomie d'un(e)
pilote. C'est aussi la possibilité d'aller plus loin (confirmé,
Qbi, CFD, compét'
), mais c'est surtout l'occasion de bosser
la théorie (pendant les longues soirées d'hiver) et c'est
déjà pas mal ! Pour les plus anciens, quelques révisions
ne sont jamais inutiles, plutôt que passer son temps à jouer
à l'ordinateur
Et comme on peut même faire les deux
en même temps, alors aucune excuse !
Sorties (en gestation)
Toujours les mêmes
Et vivement qu'elles soient programmées
(et réalisées).
Alors c'est toujours d'accord pour Cham', Courch', le Chabelais, la Chartreuse,
Chatel pour une journée, Verbier sur un WE et la Slovénie
pour une semaine ? Sans oublier les grandes classiques (Naves), ou celles
qui risquent de le devenir
Du côté de Toulon, par exemple
Dans le genre "sorties club" il nous faudrait prévoir
de nous retrouver l'un de ces jours à la Tranchée, pour
un p'tit lifting au déco
Ca pousse, ça poussent, les
ronces (tranquillité des voiles), les arbres (celle des pilotes).
Alors à vos outils de jardin au prochain jour de fhn ! Le
panneau de l'attéro de la Charrette aurait, lui aussi, besoin que
l'on s'en occupe
Qu'on se le dise !
Site Ouaib
Pas mal de nouveautés à voir sur le site www.vollibrealbertvillois.com
, des images, des infos, des déconnades
N'attendez pas de grands changements d'ici le mois prochain
Mait'Ouaib
(qui a juré de ne prendre ni portable, ni mobile
) et sa
parapentiste préférée, filent sous les cocotiers,
histoire de travailler la couleur et de nous ramener pleins de souvenirs
(message de la part de ceux qui restent au pays, dans ces périodes
de grand froid : Heeuuu, nous les souvenirs, on les aime bien
"Planteur").
En 2002, rien ne change
Les rendez vous c'est toujours comme avant
Le plus simple est d'appeler chez le Président (ou les ministères
informés) entre 6h00 et 10h00 selon la situation du jour
Avant, c'est trop tôt ! Après, on est déjà
parti(e)s !
En 2002, vole heureux !
Profite
La prochaine fois c'est 2022 ! NDLR : désolé
ça rime pas avec "heureuse"
(mais bon, la grammaire
!
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